Rollon O-Rail

Rollon O-Rail est un système de guidage linéaire modulaire à galets, doté d’une capacité d’auto-alignement et conçu pour la construction de machines, où les écarts de montage et la flexibilité des configurations de rails constituent des enjeux majeurs. Ce système est adapté aux applications faisant appel à un ou plusieurs rails de guidage parallèles, comme on en trouve dans les équipements de manutention et d’automatisation.

Le guidage FXRG comporte trois chemins de roulement disposés à 90 degrés les uns par rapport aux autres. Associée aux galets de guidage correspondants, cette conception offre diverses possibilités pour supporter des charges et garantir un mouvement linéaire fluide et régulier.

Guide auto-alignant pour montage flexible

Dans les machines équipées de plusieurs rails parallèles, des écarts au niveau des surfaces de montage ou de l’alignement relatif des rails peuvent engendrer des forces supplémentaires. Le système O-Rail de Rollon permet de compenser ces écarts. Selon Rollon, une configuration adaptée peut absorber des erreurs d’alignement allant jusqu’à ±1 mm dans le sens axial et 5 degrés en rotation.

Ce système constitue donc une solution intéressante pour les structures où une surface de montage usinée avec une précision absolue n’est pas toujours disponible — par exemple, dans le cas de constructions en profilés d’aluminium ou de bâtis de machines soudés. Le niveau de compensation effectif dépend toutefois de la configuration spécifique retenue et des conditions de montage.

Par ailleurs, la conception modulaire offre diverses possibilités de combinaison grâce à un ou plusieurs rails de guidage. Cela permet d’adapter le système de guidage à l’espace d’installation disponible ainsi qu’aux exigences mécaniques de l’application.

À quels éléments faut-il prêter attention lors du choix d’un rail en O ?

Lors de la sélection du système Rollon O-Rail, la charge, la longueur de course et la structure de montage constituent le point de départ. La position du centre de gravité mérite également une attention particulière ; si une charge est appliquée de manière excentrée, elle génère des moments qui exercent des contraintes supplémentaires sur les galets de guidage et les rails. Il convient donc de prendre en compte ces moments lors du processus de dimensionnement.

Par ailleurs, l’espacement entre les rails, le nombre de galets de guidage et la configuration choisie influencent la répartition de la charge ainsi que la stabilité de l’ensemble. Bien que les capacités d’auto-alignement permettent de compenser certaines imprécisions de montage, elles ne dispensent pas pour autant d’évaluer la rigidité et le support nécessaires.

Le profil de mouvement joue également un rôle. Des accélérations élevées ou des changements de direction fréquents peuvent générer des forces dynamiques supplémentaires. Par conséquent, outre la charge statique, il convient de prendre en compte la vitesse, l’accélération et la durée du cycle.

Le système O-Rail bénéficie d’un traitement de surface NOX qui, selon Rollon, permet d’obtenir des surfaces durcies et une protection contre la corrosion. Néanmoins, les conditions environnementales, la présence de contaminants et l’accessibilité pour la maintenance demeurent des facteurs importants à considérer lors du processus de sélection.

La détermination d’une configuration O-Rail adaptée nécessite une évaluation des charges, des moments, de la dynamique, du montage et de l’environnement opérationnel. Cela nous permet de vérifier si le système répond aux exigences fonctionnelles de la machine.

Vous n’êtes pas certain que le système O-Rail de Rollon soit le choix idéal pour votre application ? Nos ingénieurs sont à votre disposition pour vous accompagner dans votre sélection et effectuer les calculs techniques nécessaires. Découvrez notre Engineer Support.

Découvrez également le informations produit officielles concernant Rollon O-Rail pour les versions disponibles et la documentation technique.